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Toyota Hilux ganha novo visual em algumas versões

A Toyota modificou a dianteira da picape Hilux para a linha 2019, porém o novo visual é só para algumas versões (Foto Divulgação)

A nova Toyota Hilux 2019 chega ao Brasil. A picape teve o design frontal modernizado e ganhou uma lista de equipamentos mais recheada. A Hilux 2019 é produzida na fábrica de Zárate, província de Buenos Aires, Argentina, e tem preços no mercado brasileiro que iniciam em R$ 112 mil (versão SR 4X2 MT) e chegam até os R$ 197 mil (versão SRX 50th Anniversary).
A Hilux tem como diferencial para a linha 2019 novo visual frontal nas versões SRX, SRV e SR. O modelo incorpora desenho de grade hexagonal, traçada por três sólidas barras horizontais contornadas por um acabamento cromado. As alterações implicaram na remodelação do para-choque dianteiro, onde foram incorporados faróis de neblina, equipamento presente desde a versão SR.
Carro-chefe da linha, a versão SRX trará badge alusivo ao 50º aniversário da picape. As modificações externas são complementadas pela introdução de novas rodas aro 18 polegadas, o que destaca ainda mais sua robustez. Outra novidade de série na versão topo de linha SRX 50th anniversary é a inclusão de capota marítima. Já os modelos focados para o trabalho mantêm o design externo da linha 2018. Todas essas versões, no entanto, receberam novos itens e alterações internas.

No interior, as versões mais caras trazem tonalidade escura e bancos em couro preto perfurado (Foto Divulgação)

No acabamento interno, a Hilux 2019 traz mudanças essenciais para a versão SRX. Entre as principais modificações está a tonalidade escura, a fim de contrastar com os detalhes cromados. Os assentos de couro perfurado e painel de instrumentos com iluminação na cor branca têm o papel de dar um ar sofisticado dentro da cabine.
Os modelos seguem equipados com motores diesel e flex. Veículos de motorização diesel – todos com tração integral – vêm equipados com o propulsor de 2.8 litros 16V Turbo de 177cv de potência. As transmissões para os modelos diesel são automática de seis velocidades sequencial para as versões SRX, SRV e SR e manual de seis velocidades para as versões Standard Power Pack, Standard Narrow, Cabine Simples e Cabine Chassi.
As versões flexfuel trazem o motor 2.7 litros especialmente projetado para o mercado brasileiro. O grande diferencial é a tecnologia de duplo comando de válvulas variável (Dual VVT-i), que atua no gerenciamento dos sistemas de admissão e escape da câmara de combustão, otimizando a queima do combustível de maneira inteligente. Essa motorização gera 163 cv de potência a 5.000 rpm, quando abastecidos com etanol, e 159 cv, também a 5.000 giros, com gasolina.
A Toyota Hilux 2019 chega nas versões diesel com câmbio automáticvo SRX 50th Anniversary (R$ 197 mil), SRV (R$ 180 mil), SR (R$ 160.490) e diesel manual STD Power Pack (R$ 140,490), STD Narrow (R$ 138 mil), Cabine Simples (R$ 125.560), Chassi e Cabine (R$ 121.530).
As versões com motor flex são a SRV 4X4 automática (R$ 141 mil), SRV 4X2 automática (R$ 130 mil), SR 4X2 automática (R$ 118 mil) e SR 4X2 manual (R$ 112 mil).