Governo de SP diz que rodovias do Alto Tietê farão parte de ‘macroanel logístico’

Segundo a Secretaria de Parcerias e Investimentos (SPI) do Governo de São Paulo, as rodovias do Alto Tietê – que integram o chamado “Lote Litoral” – serão parte de um “novo macroanel logístico”. A declaração foi dada em uma publicação no site oficial da secretaria nesta segunda-feira (4).

Segundo a SPI, serão realizadas uma série de intervenções nas rodovias. No texto, a pasta cita o investimento de R$ 4,3 bilhões em obras de duplicação e modernização nas rodovias Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), Professor Alfredo Rolim de Moura (Mogi-Salesópolis ou SP-088) e Dom Paulo Rolim Loureiro (Mogi-Bertioga ou SP-098).

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Além disso, as obras também devem contemplar a integração com a Rodovia Dom Pedro I (SP-065) e com a futura duplicação do trecho Bertioga–Santos. O valor para esses investimentos, vale lembrar, foi viabilizado pela concessão patrocinada à iniciativa privada, segundo a SPI.

Com essas intervenções, serão criadas rotas alternativas ao sistema Anchieta–Imigrantes, o que, ainda de acordo com a secretaria, facilita o acesso ao Porto de Santos e contribui para a formação de um grande anel logístico em torno da região metropolitana de São Paulo, “ampliando a capacidade de escoamento da produção, melhorando a fluidez do tráfego e garantindo infraestrutura segura e eficiente para moradores, turistas e o setor produtivo“.

“A concessão do Litoral Paulista, junto com a concessão da Rota Sorocabana, permite formar um macroanel logístico no estado de São Paulo. A duplicação entre Miracatu e Peruíbe, a construção de marginais de Peruíbe até Praia Grande e a ligação com outras rodovias como a SP-065 e a duplicação do trecho Bertioga–Santos vão possibilitar um novo acesso ao Porto de Santos e ajudar a desafogar o sistema Anchieta–Imigrantes. Isso melhora a logística do Estado como um todo.”, destaca Rafael Benini, Secretário de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo.

Pedágio

Além do anúncio das obras nas rodovias do Alto Tietê e da integração ao futuro “macroanel logístico”, a SPI também confirmou que os pedágios eletrônicos começarão a funcionar em Mogi das Cruzes e Arujá a partir de novembro.

Segundo a pasta, a cobrança será feita “exclusivamente nos trechos cujas obras prioritárias estiverem concluídas” e a tarifa será proporcional à distância percorrida. Além disso, a SPI diz que quem realizar deslocamentos curtos, dentro do município, poderá utilizar as marginais gratuitas. Também haverá desconto automático de 5% a 20% para quem optar por sistemas de pagamento automático, além de isenção para motociclistas e descontos progressivos para usuários frequentes.

Além de Mogi e Arujá, os pórticos também entrarão em operação em Bertioga, Santos, Miracatu e Itariri. Os demais, localizados em cidades como Peruíbe, Itanhaém, Mongaguá e Praia Grande, só começam a operar em 2027.