Como ficaram as mudanças nas linhas de ônibus de Mogi quase 50 dias depois

O novo sistema do transporte coletivo de Mogi das Cruzes começou a operar no dia 3 de abril com o Projeto Piloto trazendo mudanças especialmente para os  moradores dos bairros Cocuera e Biritiba Ussu. Prestes a completar 50 dias da implementação, a O Diário, moradores trouxeram opiniões distintas nesse primeiro mês de mudanças.

Entretanto, a Prefeitura de Mogi avaliou como positivas as modificações durante esse período, “tanto por parte da Secretaria de Mobilidade Urbana, quanto por parte da população”, ressaltando que o número de reclamações tem sido baixo, e são referentes, quase que totalmente, à primeira semana de operação do projeto-piloto (veja mais detalhes do projeto piloto através da reportagem de O Diário).

“Durante todo o projeto piloto, as novas linhas estão sendo acompanhadas diariamente e é feito o monitoramento de eventuais problemas apontados pelos usuários dos ônibus.  Por se tratar de um projeto piloto, foram adotadas metodologias com características distintas do atendimento das demais linhas”, esclarece a secretaria.

A principal diferença, explica a pasta, foi a liberação da integração, permitindo que, exclusivamente as linhas do projeto piloto pudessem integrar com as linhas do mesmo corredor, o que não é permitido nas demais linhas. Questionados sobre a implantação do cartão Pronto!, parte do novo sistema abrange a nova integração, a secretaria ainda não detalhou novidades.

“As viagens estão relativamente mais rápidas, os ônibus em alguns horários estão mais frequentes e a facilidade para ir nos lugares aumentou”, relata Matheus Prado, estudante que precisa ir diariamente para São Paulo, que avaliou como positiva as mudanças nesse último mês.

Morador do Conjunto Residencial Cocuera, Matheus também contou das experiencias com as novas linhas Circulares: “Ir ao shopping também ficou mais rápido e fácil. Antes eu teria que pedir um Uber, porque não compensava ter que descer e pegar outro ônibus, muitas vezes demorando muito ou ter que descer no meio do caminho e ir andando”.

A criação das Novas Linhas Circulares (Expresso, Saúde e Centro/Ipiranga), segundo a secretaria, busca agilizar o atendimento de toda a área central do município, podendo ser utilizadas por quaisquer usuários, mesmo aqueles que não estão nos bairros do projeto piloto.

Apesar dos elogios, o estudante pontuou melhorias necessárias.

“Claro que tem também alguns pontos a melhorar como ônibus mais recorrentes ao longo do dia e reforço nos horários de pico. Tentar ter horários fixos, porque no período das 17 horas as 18 horas, chegam muitos ônibus um atrás do outro e depois o tempo de espera é maior”, ressalta.

Para ele, poderia ser feito uma separação entre a via Vicentinos ir até o Terminal Central e a via Cardoso até os estudantes, supondo essas alterações agradarem mais a população.

No caso da Juliana Miranda, moradora de Biritiba Ussu, o período foi de adaptação, opinando não ter se agradado tanto às mudanças implantadas desde o início de abril.

“Quando tenho ido do centro da cidade para o bairro tem sido muito ruim. Antes nós tínhamos algumas alternativas de linhas de ônibus que passavam nos mesmos pontos e hoje temos que andar mais na região central”, expõe Juliana.

“As vezes que eu tive que pegar o ônibus no Terminal Central também não foi bom. O transporte já sai de lá lotado, enchendo de pessoas nos horários de pico. Num geral, as mudanças não foram satisfatórias, inclusive para as pessoas que eu tenho conversado por aqui”, define.

Além das novidades nos transportes coletivos, para uma comunicação direta com o usuário do Transporte Público, o Fale Conosco, criou um serviço, que tem servido para prestar esclarecimento e tirar dúvidas, onde a população poderá trazer as avaliações e sugestões de melhoria para a mobilidade e transporte público.