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CPTM estuda trem até Santos, Aparecida e Campos do Jordão

Os trajetos do Expresso Turístico, atualmente limitados às conexões com Mogi das Cruzes, Paranapiacaba e Jundiaí, a partir da Estação da Luz, em São Paulo, poderão ser estendidos para outros municípios paulistas, segundo reportagem da Folha de S. Paulo.  Uma antiga ideia que já esteve na mira do Trem Turístico voltou a ser estudada pela […]

Por O Diário
23/04/2023 15h06, Atualizado há 39 meses

Os trajetos do Expresso Turístico, atualmente limitados às conexões com Mogi das Cruzes, Paranapiacaba e Jundiaí, a partir da Estação da Luz, em São Paulo, poderão ser estendidos para outros municípios paulistas, segundo reportagem da Folha de S. Paulo. 

Uma antiga ideia que já esteve na mira do Trem Turístico voltou a ser estudada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM): a inclusão entre os roteiros de viagens para Aparecida, Campos do Jordão e Santos.

Conforme as avaliações apontadas pelo jornal, o roteiro mais próximo de sair do papel é o do chamado Expresso dos Romeiros, que poderá estrear no próximo dia 12 de outubro, feriado dedicado a Nossa Senhora Aparecida. Nesta data, a Basílica Nacional de Aparecida, cidade do Vale do Paraíba situada a 180 km de São Paulo, recebe milhares de devotos da santa conhecida como a “padroeira do Brasil”.

Paranapiacaba, cidade já incorporada ao roteiro de viagens do Expresso Turístico, poderá ser o caminho natural para o trem que for levar os turistas até a cidade de Santos, com suas praias e tantas outras atrações para recepcionar os visitantes.

O roteiro mais complicado é, sem dúvida, o que poderá levar até Campos do Jordão. 

Depois de chegarem até o Vale do Paraiba, possivelmente na cidade de Pindamonhangaba, os passageiros terão de trocar de trem, passando a usar uma das composições que fazem o trajeto, cortando parte da Serra da Mantiqueira.

O motivo da necessidade de toda essa logística é o fato de que a linha férrea que interliga Campos do Jordão ao Vale tem bitola diferente da linha tradicional entre São Paulo-Rio de Janeiro. 
Bitola é o nome técnico que é dado à largura prevista para distanciar as faces interiores das cabeças dos trilhos, de maneira que um mesmo trem não consegue trafegar por linhas com bitolas diferentes, sem que ocorram demorados ajustes em sua estrutura.
A ideia de se estender os trajetos do Expresso Turístico para outros pontos do Estado de São Paulo não é nova. Vem da década passada, mas os planos acabaram todos arquivados ou simplesmente adiados. 

Agora, a decisão do governador Tarcisio de Freitas (Republicanos) de criar o Trem Intercidades, para ligar São Paulo a outros pontos do Estado, aproveitando a ociosidade operacional de várias estradas de ferro, fez com que a CPTM voltasse a pensar na extensão do Expresso, que vem passando por uma ampliação de sua capacidade, com a chegada de novos carros, sendo estudada até mesmo a implantação de um vagão restaurante, imprescindível para os trajetos mais longos, como Aparecida e Campos do Jordão. Dentro do processo de modernização do Expresso Turístico, a CPTM anunciou a contratação de uma empresa que irá administrar o sistema de vendas de passagens online, para facilitar os acessos das pessoas às viagens por trem.

Jundiaí

A CPTM também estuda a extensão do Expresso Turístico a partir de Jundiaí, segundo edital de licitação do Trem Intercidades, publicado em março passado. Estão sendo avaliados outros três roteiros, além do serviço já operado pela CPTM, entre as estações da Luz e Jundiaí, segundo o site Via Trólebus, especializado no setor de transportes.

Os destinos farão parte de estações do Trem Intermetropolitano, entre Jundiaí e Campinas e irão levar até as estações de Louveira, Valinhos e Vinhedo, com idas e voltas no mesmo dia, a partir da Estação da Luz, em São Paulo.

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