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Faixa reversível na João XXIII complica trânsito no sentido bairro

A Secretaria de Mobilidade Urbana de Mogi das Cruzes implantou nesta terça-feira (29), das 7 às 9 horas, o sistema de faixa reversível na avenida João XXIII. Esta primeira operação funcionou como um teste e os motoristas se depararam com trechos de congestionamento na via. Ao decorrer da manhã, o trafego era mais lento no […]

Por O Diário
29/03/2022 09h17, Atualizado há 53 meses

A Secretaria de Mobilidade Urbana de Mogi das Cruzes implantou nesta terça-feira (29), das 7 às 9 horas, o sistema de faixa reversível na avenida João XXIII. Esta primeira operação funcionou como um teste e os motoristas se depararam com trechos de congestionamento na via. Ao decorrer da manhã, o trafego era mais lento no sentido centro-bairro.

Na operação, a faixa reversível funcionou no trecho entre as proximidades do encontro da avenida João XXIII com a avenida Presidente Castello Branco até o cruzamento com a rua Júlio Perotti. Na prática, a circulação no sentido bairro-centro do trecho ganhou mais uma faixa, que foi operada no sentido oposto da via.

Por meio de nota, a pasta afirmou que o teste de implantação de faixa reversível na avenida João XXIII mostrou resultados positivos para a fluidez do trânsito sentido bairro-centro da via. 

Agora, os técnicos da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana irão analisar os impactos sobre o trânsito no sentido centro-bairro, que registrou lentidão na aproximação do cruzamento com a rua Júlio Perotti.

“A realização de testes práticos é importante para verificar o comportamento dos motoristas e do trânsito com a implantação das mudanças previstas, tanto no deslocamento alvo da intervenção quanto nos demais movimentos”, disse a nota. 

Os testes terão continuidade durante a semana, já que o comportamento do trânsito e dos motoristas muda a cada dia. Os testes serão feitos com adequações operacionais que serão implantadas com base na observação do que ocorre na via e também análises de outros fatores, como a movimentação dos ciclistas e dos caminhões, que têm uma presença importante na avenida João XXIII, além do transporte coletivo.

Outras ações

A implantação da faixa reversível faz parte das iniciativas que estão sendo adotadas pela Prefeitura para melhoria da circulação de veículos e do transporte coletivo entre a região leste da cidade e o centro, principalmente no período da manhã, quando são verificados problemas de congestionamentos.

Dentro destas ações, duas faixas reversíveis já foram implementadas pela administração municipal. No dia 21 de fevereiro, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana iniciou a operação da estrutura na avenida Pedro Romero, entre o distrito de César de Souza e o bairro do Rodeio. A faixa reversível amplia a capacidade de circulação de veículos pela via durante o horário de pico da manhã, ao mesmo tempo em que oferece uma opção para os motoristas que utilizam a avenida Francisco Rodrigues Filho.

Já no dia 21 de março, foi iniciada a operação da faixa reversível na avenida Engenheiro Miguel Gemma, no trecho entre a rua Júlio Perotti e a avenida Santa Rita, também durante o horário de pico da manhã. A estrutura atende os veículos leves que chegam à cidade pela via e tem impacto no volume de veículos que circula pela avenida João XXIII, uma vez que tira parte do fluxo que utilizava a via e que passou a trafegar pela avenida Santa Rita.

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana informa que o teste de implantação de faixa reversível na avenida João XXIII, realizado na manhã desta terça-feira (29/03), no trecho entre a linha férrea e a rua Júlio Perotti, mostrou resultados positivos para a fluidez do trânsito sentido bairro-centro da via. Agentes municipais de trânsito acompanharam o teste, orientando os motoristas   

Os técnicos da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana irão analisar os impactos sobre o trânsito no sentido centro-bairro, que registrou lentidão na aproximação do cruzamento com a rua Júlio Perotti.

A realização de testes práticos é importante para verificar o comportamento dos motoristas e do trânsito com a implantação das mudanças previstas, tanto no deslocamento alvo da intervenção quanto nos demais movimentos. 

Os testes terão continuidade nesta quarta-feira, com adequações operacionais que serão implantadas com base na observação do que ocorreu nesta terça-feira e também análises de outros fatores, como a movimentação dos ciclistas e dos caminhões, que têm uma presença importante na avenida João XXIII, além do transporte coletivo.

A implantação da faixa reversível na avenida João XXIII está sendo testada dentro das medidas para melhoria do fluxo de veículos entre a região leste de Mogi das Cruzes e os bairros próximos ao Centro, nos horário de pico da manhã. Dentro destas intervenções, já estão sendo operadas duas faixas reversíveis: na avenida Pedro Romero (entre Cezar de Souza e o Rodeio) e na avenida Engenheiro Miguel Gemma (entre a rua Júlio Perotti e a avenida Santa Rita).

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana lembra ainda que estão previstas intervenções estruturais para a circulação no distrito de César de Souza, com o programa Viva Mogi, que prevê a construção de novas avenidas que deverão ter impacto positivo em toda a região leste da cidade. Para definir os detalhes desta questão, em estudo específico voltado à mobilidade urbana está em andamento na região de César.

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