Nova tecnologia para pesar veículos é testada na Dutra, na região de Mogi

Uma nova tecnologia para pesagem de caminhões de cargas em movimento deverá entrar em funcionamento na rodovia Presidente Dutra, até o final deste mês. Os novos equipamentos – pórticos com câmeras – já estão instalados pela CCR RioSP, administradora da rodovia, e se encontram em fase final de testes e ajustes, na altura do Km 179 da pista sentido São Paulo, em Guararema, e nas cidades de Queluz (SP) e Resende e Paracambi (RJ),em diferentes sentidos da estrada.

Com a chegada da nova tecnologia avalizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a balança seletiva existente nos atuais postos de pesagem será desativada. Os veículos serão, então, selecionados para a pesagem de precisão por meio do sistema de pesagem em velocidade.

Segundo a CCR, a medida vai trazer uma série de benefícios, como a redução de acidentes e melhor conservação do pavimento da rodovia, devido à redução de sobrepeso sobre o asfalto. Vai evitar também as longas filas para pesagem, influindo diretamente no fluxo de veículos e no gerenciamento do tráfego.

O novo sistema deverá tornar ainda mais rígido o controle de excesso de peso na principal rodovia federal da região Sudeste do País.

Mas como o novo sistema deverá funcionar, na prática?

Segundo a CCR, “sensores instalados no pavimento e câmeras OCR farão a classificação, leitura de placas e dimensionamento (altura, comprimento e largura), combinados com a leitura das características dos veículos para sua correta classificação e pesagem”. Dessa forma, explica a empresa, o veículo que estiver dentro do limite de peso permitido para a via é autorizado a seguir viagem.

O motorista somente será obrigado a entrar no posto de pesagem, caso os sensores indiquem o excesso de peso. Quando isso ocorrer, o motorista será avisado por meio de mensagem, em Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs).

Todo o procedimento será monitorado por câmeras. E os equipamentos vão auxiliar na identificação de possíveis “fujões”, por meio de imagens panorâmicas e de placas, caracterizando a infração do veículo que deixou de respeitar a sinalização de encaminhamento ao posto de fiscalização.

A eficiência do sistema está sendo testada na prática, pois deve haver uma grande preocupação com fugas, principalmente após o crescimento absurdo de veículos que estão passando direto pelas cancelas dos pedágios, sem pagar a tarifa exigida pelo uso da rodovia.