Em ponto de afundamento de pista, Mogi-Bertioga recebe novo reparo
Motoristas que passaram pela ligação rodoviária Mogi Bertioga (SP-98) nesta sexta-feira (11) enfrentaram problema com o trânsito da estrada, que durante o dia estava com a operação pare e siga na altura do km 82, o mesmo que recebe obras, após as fortes chuvas de verão. A previsão é de concluir os serviços de recuperação […]
11/08/2023 20h02, Atualizado há 35 meses
Motoristas que passaram pela ligação rodoviária Mogi Bertioga (SP-98) nesta sexta-feira (11) enfrentaram problema com o trânsito da estrada, que durante o dia estava com a operação pare e siga na altura do km 82, o mesmo que recebe obras, após as fortes chuvas de verão. A previsão é de concluir os serviços de recuperação do trecho ainda neste mês de agosto.
Houve comentários de que teria ocorrido um afundamento em uma das faixas de rolamento, justamente no trecho onde o governo do Estado realiza as obras de reparo na pista, prejudicada pelos desabamentos que provocaram a sua interditação no início do ano. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), no entanto, não confirma essa hipótese para o problema que impactou a descida e subida pelo caminho da praia.
Imagens feitas nesta tarde pelo produtor de conteúdo, Eduardo dos Santos, mostra filas de carros no local, onde há máquinas na pista, equipes de trabalhadores e materiais para fazer os reparos na pavimentação. Tem local específico, onde o asfalto precisou ser refeito.
Questionado por O Diário, o Departamento de Estradas de Rodagens (DER) informou que mandou uma viatura até o local e que não houve afundamento da pista.
De acordo com o DER, as obras de recuperação na Rodovia Mogi-Bertioga seguem conforme cronograma, com previsão de entrega para o fim deste mês.
O afundamento de pista ocorreu durante a chuva histórica ocorrida em meados de fevereiro no litoral paulista (relembre aqui).
Em nota encaminhada nesta sexta-feira, o DER explica que “na altura do Km 82, o departamento executa os serviços de pavimentação, concretagem das vigas e a armação do novo muro de contenção. O muro existente também recebe reforço com a implantação de cortina atirantada (cabos de aço aparafusados ao concreto para estabilização da encosta)”.