Estrada e ponte da Volta Fria não estão entre obras licitadas
A propósito do editorial “Novas Estradas Vicinais. Será?”, publicado em nossa edição do último sábado (8), a Secretaria de Logística e Transportes do Governo do Estado de São Paulo encaminhou mensagem reafirmando o que O Diário havia divulgado no dia 8 de abril passado, numa entrevista com o secretário João Octaviano Machado Neto: que a […]
10/05/2021 09h28, Atualizado há 63 meses
A propósito do editorial “Novas Estradas Vicinais. Será?”, publicado em nossa edição do último sábado (8), a Secretaria de Logística e Transportes do Governo do Estado de São Paulo encaminhou mensagem reafirmando o que O Diário havia divulgado no dia 8 de abril passado, numa entrevista com o secretário João Octaviano Machado Neto: que a retificação e pavimentação da estrada da Volta Fria somente serão incluídas no terceiro lote de obras em estradas vicinais, ainda a ser divulgado pelo governo, assim como a licitação para a construção da ponte sobre o rio Tietê, na região do bairro do Rio Abaixo.
A informação da Secretaria vai de encontro à que foi divulgada no final de semana passado pela vice-prefeita de Mogi, Priscila Yamagami Kähler (PODE), que disse ter recebido do próprio governo estadual, que anunciou a inclusão da Volta Fria nos dois primeiros lotes do programa Novas Estradas Vicinais, conforme informações do secretário Marco Vinholi, de Desenvolvimento, durante solenidade realizada em São Paulo e que foi divulgada oficialmente pela Prefeitura de Mogi.
Eis a nota da Secretaria de Logística e Transportes encaminhada a este jornal durante o último final de semana:
“Sobre o editorial “Novas Estradas Vicinais. Será?”, a Secretaria de Logística e Transportes reitera que as obras de melhorias na estrada Volta Fria, que incluem a reconstrução da ponte sobre o rio Tietê, estarão no lote 3 do programa Novas Estradas Vicinais, como o próprio jornal O Diário publicou em sua edição de 8 de abril.
O Novas Estradas Vicinais é um programa do Governo de SP que vai investir R$ 2,5 bilhões para recuperar vicinais, vias de responsabilidade dos municípios. Só na etapa inicial do Novas Estradas Vicinais (lotes 1 e 2), serão investidos R$ 1,2 bilhão para modernizar 1.563 km de vias espalhadas em todo o Estado e gerar mais de 15 mil empregos”.