Ao vivo: acompanhe o leilão das Linhas 11, 12 e 13 da CPTM

Reportagem de: O Diário

O leilão que irá conceder a administração das Linhas Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) à iniciativa privada foi vencido, nesta sexta-feira (28/3), pela empresa Comporte Participações S/A, que será responsável pelo transporte sobre trilhos das linhas citadas pelos próximos 31 anos. O evento, inclusive, é acompanhado pelo governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), o prefeito Eduardo Boigues (PL), e demais autoridades da região do Alto Tietê.

Melhorias previstas

Para a Linha 11-Coral, entre as adaptações previstas, estão a reconstrução e modernização das estações Estudantes, Jundiapeba, Brás Cubas e Mogi das Cruzes. Além disso, está prevista a chegada do trem até ao distrito de César de Souza. A medida, porém, deve ser finalizada até 2032.

Somente para a reconstrução e reformas nas quatro estações de Mogi das Cruzes, estão previstos R$ 465 milhões em investimentos. As obras incluirão acessibilidade e segurança para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida, revitalização de sanitários e demais instalações, além de melhoria nas rotas de integração com terminais urbanos.

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Já a extensão da Linha 11-Coral até o distrito de César de Souza terá extensão de 4,4 quilômetros e representará R$ 566 milhões em investimentos. Ela funcionará próxima ao prédio histórico da antiga estação de César de Souza, com aproveitamento e compartilhamento da faixa de domínio utilizada atualmente pela empresa MRS no distrito.

Linhas 12 e 13

Atualmente, na Linha 12-Safira, o intervalo entre os trens é de cinco minutos entre Brás e Itaquaquecetuba e 10 minutos entre Itaquaquecetuba e Calmon Viana. Com a concessão, após o leilão, o intervalo entre Brás e Itaquaquecetuba será reduzido para 3 minutos e 15 segundos, enquanto entre Itaquaquecetuba e Suzano, será de 6,5 minutos.

Após o leilão, na Linha 13-Jade, o intervalo entre os trens será diminuído para 10 minutos, sendo que atualmente é de 15 minutos. A linha será estendida em ambos os sentidos, conectando Gabriela Mistral a Bonsucesso. O Expresso Aeroporto terá seu intervalo reduzido para 30 minutos, com viagens a cada meia hora entre Palmeiras-Barra Funda e Aeroporto-Guarulhos no horário de vale e a cada uma hora no horário de pico.

Além disso, o Expresso contará com uma nova parada na futura estação Gabriela Mistral, oferecendo integração com as linhas 2-Verde do metrô e 12-Safira dos trens urbanos. A concessão do Lote Alto Tietê prevê investimentos de R$ 14,3 bilhões, trazendo melhorias para a população e a extensão de 25,7 km de novos trilhos. Juntas, as três linhas deverão transportar, em média, 1,3 milhão de passageiros por dia nos dias úteis até 2040.