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Mogi das Cruzes inicia obras da Ponte da Volta Fria com investimento de R$ 21 mi

Obras começaram nesta quinta-feira (3); segundo a administração municipal, a previsão é de que os trabalhos sejam concluídos em 12 meses

Por O Diário
04/09/2026 10h31, Atualizado há 0 horas

Neste momento, segundo a Prefeitura, é realizada a limpeza do terreno onde a nova ponte será construída | Foto: Divulgação/PMMC

As obras da nova Ponte da Volta Fria, em Mogi das Cruzes, começaram nesta quinta-feira (3). A estrutura terá 74 metros de extensão, duas faixas de circulação e poderá ser utilizada por ônibus e caminhões, veículos que atualmente enfrentam restrições na ponte existente. O investimento é de R$ 21.092.575,51, com recursos do Governo do Estado, e a previsão é de que os trabalhos sejam concluídos em 12 meses.

A obra também prevê a construção de uma rotatória para acesso à Estrada do Furuyama, que liga a região a Suzano. Neste momento, segundo a Prefeitura, é realizada a limpeza do terreno onde a nova ponte será construída. A empresa responsável pelos trabalhos é a Souza Compec Engenharia e Construções Ltda.

A nova passagem integra as obras de recuperação da Estrada da Volta Fria, que recebeu pavimentação em 11,66 quilômetros, com investimento de R$ 23 milhões do Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER).

A atual Ponte da Volta Fria possui restrições para a circulação de veículos de grande porte, como caminhões e ônibus. Com a nova estrutura, a expectativa é melhorar a circulação de cargas e do transporte coletivo, além de aumentar a segurança para motoristas, pedestres e ciclistas.

A estrutura de concreto será construída de acordo com as dimensões da estrada e terá 74 metros de extensão e duas faixas de direção. A Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal do Clima e Meio Ambiente, informou que já expediu a licença ambiental necessária para o início dos trabalhos.

A Estrada da Volta Fria liga a Via Perimetral à Avenida Guilherme Giorgi, em Jundiapeba, e também possui acesso à Estrada do Furuyama, que conecta a região a Suzano. Junto com a Avenida das Orquídeas e a SP-66, o trecho forma um corredor viário que ajuda a distribuir o trânsito na região oeste de Mogi das Cruzes.

Vistoria

A prefeita Mara Bertaiolli e o vice-prefeito Téo Cusatis acompanharam, na manhã desta quinta-feira, o início dos trabalhos. Vereadores, representantes da empresa responsável pela obra e moradores da região também estiveram no local.

Durante a vistoria, Mara afirmou que a nova ponte atende a uma demanda antiga dos moradores e destacou a possibilidade de circulação de ônibus e caminhões pela estrutura.

“A nova Ponte da Volta Fria é mais uma conquista da nossa gestão, uma antiga demanda da nossa cidade, que vai trazer mais segurança e melhorar a mobilidade de toda a região. Os trabalhos aqui já começaram e em breve teremos mais uma via modernizada, com uma ponte que permitirá o tráfego de ônibus e caminhões, auxiliando no transporte e no desenvolvimento econômico”, disse a prefeita.

Vale ressaltar que as obras da nova Ponte da Volta Fria fazem parte das comemorações dos 466 anos de Mogi das Cruzes, celebrado no dia 1º de setembro.

Histórico

A construção da nova Ponte da Volta Fria é discutida há mais de quatro décadas e avançou após a retomada das tratativas entre a Prefeitura de Mogi das Cruzes e o Governo do Estado.

No fim de 2024, durante a transição municipal, Mara Bertaiolli e Téo Cusatis retomaram o diálogo com o governo estadual e discutiram com o governador Tarcísio de Freitas a busca por recursos para obras e outras demandas do município, entre elas a construção da ponte sobre o Rio Tietê.

Em 16 de janeiro de 2025, o superintendente do DER, Sérgio Codelo, esteve em Mogi das Cruzes e entregou a Téo Cusatis o projeto atualizado e aprovado para a construção da ponte e da rotatória na Estrada da Volta Fria. Na época, a estimativa de investimento era de R$ 27 milhões, antes da abertura da licitação.

Em março de 2025, a Prefeitura encaminhou à Câmara Municipal um projeto de lei para formalizar o convênio com o Estado. A Lei nº 8.189, de 25 de março de 2025, foi aprovada pelos vereadores e autorizou o Executivo a celebrar o acordo com o DER.

Em 10 de setembro de 2025, o projeto voltou a ser discutido em uma audiência em São Paulo entre o vice-prefeito Téo Cusatis e o vice-presidente do DER, Maurício Máximo.

O convênio foi assinado em 25 de novembro de 2025. Três dias depois, em um evento realizado em Jundiapeba, a prefeita Mara Bertaiolli anunciou a construção da nova Ponte da Volta Fria.

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