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Chevrolet S10 chega com novo estilo e Wi-Fi nativo

A picape Chevrolet S10 chega à linha 2021 com novos visual e recursos, entre eles Wi-Fi nativo, com sinal até 12 vezes mais estável que o de um smartphone e capaz ainda de se manter mais tempo conectada à rede 4G em função de incorprar uma antena que amplifica o sinal. A tecnologia permite que […]

8 de agosto de 2020

Reportagem de: O Diário

A picape Chevrolet S10 chega à linha 2021 com novos visual e recursos, entre eles Wi-Fi nativo, com sinal até 12 vezes mais estável que o de um smartphone e capaz ainda de se manter mais tempo conectada à rede 4G em função de incorprar uma antena que amplifica o sinal. A tecnologia permite que sejam feitas atualizações remotas (Over the Air) de sistemas eletrônicos do veículo. Mais do que isso, a picape da Chevrolet agora é capaz de identificar a necessidade de troca de óleo, por exemplo, e enviar um alerta para o WhatsApp do proprietário, que também pode iniciar a refrigeração da cabine à distância como forma de experimentar uma das várias funções do novo aplicativo myChevrolet. A nova S10 incorpora também a mais moderna geração do multimídia MyLink. A novidade é a projeção sem fio para Android Auto e Apple Car Play. Esta é a primeira aplicação deste recurso em um modelo da marca no país. Como se não bastasse a evolução em conectividade, a Chevrolet S10 ganhou visual nitidamente mais imponente. A nova frente segue o estilo da mais atual linha de utilitários globais da Chevrolet. Agora, existe uma clara diferenciação entre a versão topo de linha High Country e as demais, numa ação inédita na linha para reforçar o aspecto de exclusividade.Na nova S10 High Country, a grade é toda escura e traz o nome Chevrolet em alto relevo sobre uma barra central. A tradicional gravata dourada, emblema da marca, pela primeira vez aparece deslocada do centro, localizada agora mais embaixo, à esquerda, sobre uma trama tipo colmeia. Todo esse conjunto se harmoniza com os faróis em LED e com o novo para-choque, projetado para melhorar a capacidade do veículo de superar obstáculos, resultando num ângulo de ataque que passou de 27 para 29 graus. Outro elemento relevante para picapes off-road é o conjunto de faróis auxiliares. As luzes agora ficam em posição mais elevada, proporcionando maior proteção às lâmpadas e melhor poder de iluminação em determinadas situações, como em trechos de mato crescido. Na lateral, a S10 High Country chama a atenção pelas novas rodas esportivas de aro 18 polegadas. Ela combina as bordas usinadas com o centro e os raios em preto brilhante. Outro aspecto lateral é o santoantonio envolvente, que traz mais volume para a caçamba (1.329 litros), a maior da categoria.Nesta parte do veículo, a principal novidade é o amortecedor da tampa traseira, que torna a operação de manuseio muito mais suave. O item é ofertado como acessório e serve às demais versões (LS, Advantage, LT e LTZ). Estes modelos acompanham as evoluções estéticas, mas com diferenças de acabamento, como a grade com elementos cromados e o logo da Chevrolet no centro, além de rodas específicas. Na parte traseira, a picape equipada com câmera de ré projeta agora imagens de alta definição e conta com a função de engate. Traz linha-guia específica e zoom para facilitar a operação. Outro recurso interessante deste sistema é que o usuário consegue acionar temporariamente a câmera traseira em plena viagem para uma checagem da situação do reboque. Importante ressaltar que a S10 conta com o controle eletrônico de oscilação do trailer. Este sistema é capaz de identificar alguma instabilidade dinâmica da carreta e frear seletivamente as rodas da picape. A nova S10 disponibiliza sistema de frenagem autônoma de emergência, que vem se somar ao alerta de colisão frontal, alerta de saída involuntária de faixa e controle eletrônico avançado de estabilidade e tração. O modelo vem agora equipado de série com seis airbags em todas as configurações. Até então, este era um item exclusivo da versão High Country.A picape vem equipada com motor 2.8 turbo que foi atualizado com a adoção de uma nova turbina, a mesma que equipa a picape Chevrolet Colorado norte-americana. A vantagem do componente é que ele conta com uma estrutura otimizada que deixa as acelerações mais progressivas. Na prática, o motorista vai sentir uma picape muito mais esperta e divertida de guiar. Para a integração da nova turbina, a engenharia trabalhou numa nova calibração para o motor, que gera 200 cv de potência e 51 kgfm de força. A nova S10 está disponível em três opções de carroceria (cabine dupla, cabine simples e chassis cab), cinco níveis de acabamento (LS, Advantage, LT, LTZ e High Country), duas opções de motorização (2.5 Flex e 2.8 Turbo Diesel), assim como duas opções de transmissão (manual de seis marchas e automática também de seis velocidades) e tração (4X2 e 4X4).

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