Deputado quer novas regras para instalação de pedágios no Estado

Está partindo de um deputado da Capital a iniciativa que poderá inviabilizar, de uma vez por todas, os planos de João Doria & Cia de instalar uma praça de pedágio na ligação rodoviária Mogi-Dutra, para cobrar de quem se utiliza de um trecho inferior a 10 km de extensão. Conforme mostrou este jornal, em sua edição impressa do último sábado, partiu do deputado Castello Branco (PSL) – e não de um dos representantes da região – a apresentação de um projeto de lei  que proíbe a futura instalação de praças de pedágios que possam dividir municípios, apartando bairros ou vilas de uma mesma cidade.
Depois de visitar, segundo ele, cerca de 350 das 645 cidades paulistas nos últimos dois anos e meio, Castello Branco chegou à conclusão de que as estradas paulistas estão submetidas ao que ele chama de “farra arrecadatória” do governo do Estado de São Paulo, que busca  “tirar dinheiro a qualquer custo” dos usuários das rodovias, cobrando pelo uso das estradas tarifas que se igualam ao valor de rodovias europeias ou americanas. 
Em suas viagens, o parlamentar concluiu também que uma respeitável parcela dessas estradas pedagiadas  sem qualquer controle pelo Estado acabou por seccionar bairros ou mesmo vilas e povoados de muitas cidades, divididas porque interessa ao governo instalar os postos de arrecadação bem próximo das áreas urbanas desses povoados para cobrar ao máximo os seus moradores, não lhes deixando opção de saídas alternativas, sem a cobrança pelos postos arrecadatórios.
Na entrevista a este jornal, o deputado, eleito pela primeira vez nas eleições passadas, chega a jogar duro com o governo, levantando suspeitas de que o festival de pedágios pretendido pelo atual governo possa ter ligação com o período eleitoral futuro, que já está batendo à porta. 
Para o deputado Castello Branco, um ex-oficial da ativa do Exército Brasileiro, que já atuou em missões em territórios nacional e internacional, tendo chegado a integrar as Forças de Paz da Organização das Nações Unidas (ONU), o que o governo quer fazer em relação a Mogi é um “verdadeiro abuso, absurdo”, que, na opinião dele, não deverá se concretizar.
O ex-militar que passou para a reserva após um grave acidente de helicóptero, aposta em seu projeto para tentar bloquear o pedágio da Mogi-Dutra e tantos outros que poderão, no futuro, dividir novos municípios.  
Aos mogianos, portanto, resta torcer para que a proposta seja aprovada o mais rápido possível  para evitar o abuso do Estado contra Mogi e toda a região do Alto Tietê.