EMTU apreende 11 veículos clandestinos em operações realizadas este ano, em Mogi

A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), em conjunto com a Polícia Militar apreendeu 11 veículos que realizavam transporte irregular de passageiros em Mogi das Cruzes, no período entre os meses de janeiro e março deste ano. Segundo informações divulgadas pela EMTU, com exclusividade para O Diário, durante este período foram averiguados 87 veículos e, além dos 11 apreendidos, outros 15 receberam autuações.

A mesma operação apreendeu 137 veículos operando ilegalmente em toda a Região Metropolitana de São Paulo. Durante os primeiros três meses de 2022, foram feitas 326 operações contra o transporte clandestino de passageiros feito por veículos não autorizados oficialmente.

A fiscalização busca garantir mais segurança, qualidade e eficiência para as pessoas que se utilizam do sistema metropolitano de transportes.

Segundo informações divulgadas pela EMTU, foram abordados, ao todo, 1.183 veículos para averiguação. Desses, 137 foram apreendidos por estarem em situação irregular para transporte de passageiros.

No primeiro trimestre deste ano, o balanço da empresa de fiscalização apontou uma elevação de 114% em relação ao ano passado (2021), quando foram apreendidos 64 veículos.

Os números mostram que não foi apenas isso. Junto com as apreensões, as equipes de fiscalização ainda aplicaram 1.125 multas, por diferentes tipos de infrações, nos primeiros três meses de 2022. O valor das autuações feitas pelos fiscais podem chegar a R$ 5.212,22.

De acordo com a EMTU, os agentes verificam carros, vans, micro-ônibus e ônibus que fazem o transporte intermunicipal metropolitano, com o objetivo de combater o transporte irregular de passageiros, “oferecendo mais segurança, qualidade e eficiência aos cidadãos que utilizam o sistema metropolitano”.

Conforme a empresa fiscalizadora, os veículos regulares são submetidos a inspeções periódicas, nas quais são verificados mais de 900 itens, como sistemas de freios, suspensão, pneus, acessibilidade e demais itens que conferem a segurança, conservação e o conforto para os passageiros, conforme determinam as regras da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e do Conselho Nacional de Trânsito, o Contran.

Outras vantagens dos condutores regularizados sobre os clandestinos: eles são treinados periodicamente e obrigados a atender a todas as normas do Código de Trânsito Brasileiro, além daquelas determinadas pela Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos. Enquanto isso, os veículos clandestinos, não autorizados a transportar pessoas pelas rodovias do Estado de São Paulo não cumprem tais normas, não oferecendo qualquer garantia da sua procedência, além de operarrm de forma precária e em concorrência predadora e ruinosa, já que não cumprem qualquer requisito da legislação.

Vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos, a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU) é controlada pelo governo de São Paulo. 
A ela cabe fiscalizar e regulamentar o transporte metropolitano de baixa e média capacidade nas cinco regiões metropolitanas do Estado: São Paulo (onde estão incluídas Mogi das Cruzes e outras cidades da região do Alto Teitê), Campinas, Sorocaba, Baixada Santista e Vale do Paraíba/Litoral Norte. 

Juntas, todas essas regiões metropolitanas somam 134 municípios.