GM mostra Silverado elétrica

A GM apresentou nos Estados Unidos a primeira Silverado totalmente elétrica, que chega ao mercado norte-americano em 2023. É a reinvenção da picape de maior sucesso da marca Chevrolet, com a robustez e força que o consumidor deste tipo de produto espera, porém com zero emissão, além de muitos outros destaques como autonomia estimada de até 640 quilômetros com uma carga completa das baterias, e mais de 670 cavalos de potência com mais de 100 kgfm de torque no modo de força máxima, que permite acelerar de 0 a 100 km/h em um tempo estimado inferior a 4,5 segundos. A Silverado EV foi desenvolvida desde o início para ser uma picape totalmente elétrica e, num primeiro momento, estará disponível em duas configurações: a RST First Edition e a WT, voltada para frotistas. 

Ambas já virão equipadas com um abrangente pacote de tecnologias de segurança. A edição RST First Edition inclui tração nas quatro rodas, suspensão a ar automática adaptativa, sistema Multi-Flex Midgate – que expande a área de carga ao permitir conectar a caçamba com a cabine, com o rebatimento dos bancos traseiros, tampa traseira com mecanismo elétrico, sistema multimídia com tela de 17 polegadas, painel digital configurável com tela de 11 polegadas e uma tela auxiliar para o motorista tipo” head-up display” com mais de 14 polegadas e sistema Super Cruise, que é uma tecnologia de assistência de direção autônoma, permitindo que os motoristas viajem nesta condição por mais de 320 mil quilômetros de estradas compatíveis nos EUA e Canadá.

Já a configuração WT (Work Truck) da Silverado EV será lançada primeiro para frotistas e oferecerá capacidade para atender às necessidades de empresas que focam em sustentabilidade também em suas operações logísticas. Este modelo oferecerá quase 520 cv de potência e 60 kgfm de torque, além de capacidade de reboque superior a 3.600 quilos e 544 quilos de capacidade de carga. A Chevrolet prepara ainda uma versão com mais do que o dobro desta capacidade. 
Tanto as versões RST quanto WT são compatíveis com sistemas de carregamento rápido de até 350 kW, permitindo ampliar a autonomia em 160 quilômetros em apenas 10 minutos, de acordo com estimativas da GM. A Silverado EV conta ainda com um equipamento que permite usar a energia de suas baterias para alimentar até 10 equipamentos eletrônicos ou até mesmo para fornecer energia para uma residência em caso de emergência, por exemplo, num total de 10,2 kW. Esta tecnologia também permite carregar outro veículo elétrico.

As proporções externas e a superfície refletem a capacidade da picape e o seu desempenho atlético. O design frontal foi esculpido para direcionar o ar de forma eficiente para baixo na lateral da carroceria, reduzindo significativamente a resistência e a turbulência. Como resultado, estima-se que a Silverado EV WT tenha um dos menores coeficientes de resistência que qualquer picape do mesmo porte, ajudando na autonomia do veículo.

A Silverado EV será oferecida exclusivamente com cabine dupla, com um balanço dianteiro mais curto que dá ao veículo uma postura mais agressiva, mais espaço e melhor visibilidade. Isto também permitiu que a segunda fila de assentos pudesse ser deslocada para trás, o que significa mais conforto para os passageiros, independentemente de onde se sentem.