O Diário detalha plano da Prefeitura para eliminar a rotatória na Praça do Habib’s

Até o final deste mês, a Prefeitura de Mogi das Cruzes pretende iniciar a substituição da rotatória da praça Kazuo Kimura, conhecida como do Habib’s, no Nova Mogilar, por um cruzamento com semáforos e a faixa da direita livre. 

Se não houver intercorrências pelo caminho, a expectativa é concluir a implantação do cruzamento até o final deste ano.

Segundo a secretária municipal de Trânsito de Mogi, Cristiane Ayres, a obra não se trata de um simples cruzamento, estudos ainda são realizados no local e o projeto está em fase de ajustes finais para validação do prefeito Caio Cunha (Podemos). 

Confira a reportagem especial de O Diário sobre um dos principais problemas do trânsito hoje, em Mogi das Cruzes (clique e leia)

“É um trabalho complexo, com a intenção de descentralizar o volume de carros que passa por ali diariamente. Será necessário manter alguns semáforos remanejados para disciplinar o trânsito, porque o movimento é grande na rotatória, que hoje oferece a possibilidade de 20 movimentos, de acordo com a entrada e saída de veículos. Quando estudamos o projeto para retirada da rotatória, não é simplesmente implantar o cruzamento, mas analisar todo o entorno e opções de acessos”, explica.

Um dos focos do levantamento diário de informações no local é identificar a origem e o destino dos veículos. “Cada horário do dia e cada dia da semana tem uma realidade diferente. Estamos fazendo um levantamento com câmera a cada 15 minutos, durante 24 horas, por uma semana, para acompanhar o movimento de veículos no local. É importante entender quem vai para César, quem entra na avenida Yoshiteru Onishi, quem quer acessar o Mogilar ou seguir em direção ao Shopping, Socorro e centro da cidade. Com isso, conseguiremos dar uma capacidade melhor, determinar o tempo de semáforo necessário para cada acesso e entender aquele fluxo e a demanda de intervenções”, completa.

Uma das alternativas para dar maior fluidez ao fluxo de veículos vindos de César de Souza rumo à rotatória é o looping de quadra. “São opções para que os veículos possam entrar uma ou duas quadras antes da rotatória. No Nova Mogilar, isso é possível. Quem quer seguir pela Yoshiteru Onishi já pode entrar em uma das ruas do bairro e não precisa passar pela rotatória para acessar a avenida. Para quem pretende ir ao Ginásio de Esportes, haverá um acesso saindo atrás do Habib’s, passando pela Yoshiteru, que terá o córrego canalizado, e pela rua que será aberta cortando o terreno da Ribeira, que faz parte do Grupo Julio Simões (área do antigo Departamento Municipal de Materiais para Obras – Demapo), e saindo no Ginásio”, detalha Cristiane.

Na avaliação da secretária, quando há um estudo maior, com informações para as pessoas e oferecendo opções de rotas, o retorno concentrado se dissipa e descentraliza. “Desde o início da administração, entendemos a importância e urgência deste trecho, mas por ser uma intervenção complexa, é importante que este trabalho seja validado, com ajustes finos.

Por isso, estamos fazendo estudos do entorno e sondagens”, acrescenta.
A obra, que corresponde à contrapartida da concessão do Terminal Rodoviário Geraldo Scavone, será financiada pela empresa Atlântica Construções, Comércio e Serviços, mas o custo não foi divulgado porque depende da aprovação do projeto.