Prefeitos da região recorrem ao Estado contra praça de cobrança na Mogi-Dutra

Os argumentos dos 12 prefeitos que integram o Consórcio de Desenvolvimento dos Municípios do Alto Tietê (Condemat) – 10 das cidades do Alto Tietê, além de Guarulhos e Santa Branca – e do secretário-executivo do grupo contra a instalação do pedágio na rodovia Mogi-Dutra reforçam a luta de toda esta região, representada por 3 milhões de moradores. 

A mobilização repudia o edital lançado no último dia 14 de maio pelo Governo do Estado para concessão dos serviços públicos de exploração do sistema rodoviário “Lote Litoral Paulista”, que inclui rodovias de Mogi e litoral paulista, prevendo a praça de cobrança no trecho mogiano.

Na campanha para barrar o projeto desde sua apresentação, em 2019, O Diário passou a publicar diariamente, em 1º de maio último, cartas endereçadas ao Governo do Estado de São Paulo assinadas por lideranças políticas e representantes de entidades e da sociedade civil contrários à proposta. 

Além das cartas, reportagens e editoriais também mostram a mobilização de Mogi e do Alto Tietê contra o projeto, apontando os prejuízos que a implantação da praça de cobrança pode trazer à região.

Engajada nesta luta, no último dia 21, a diretoria do Condemat enviou carta aberta assinada por todos os prefeitos da região – publicada na primeira página da edição de O Diário deste sábado (29) -, endereçada ao governador João Doria e também aos cuidados do vice-governador do Estado, Rodrigo Garcia, do secretário de Estado de Desenvolvimento Regional, Marco Vinholi, e do diretor-geral da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), Milton Roberto Persoli.

No documento, que reitera a posição contrária do Consórcio à implantação do pedágio na Mogi-Dutra, declarando apoio unânime à causa, o Condemat ainda destaca, entre outros pontos, que a implantação vai encarecer o preço dos produtos e serviços escoados da região para toda a Grande São Paulo, uma vez que o valor do frete passará a ser maior, com a passagem pelo pedágio.

“Já existem praças de pedágio em rodovias que cortam cidades daqui, como a Presidente Dutra (BR-116), a Ayrton Senna (SP-70) e a Carvalho Pinto (SP-70). Além disso, vemos isso como um grande problema para estudantes, trabalhadores e pacientes que saem de outras cidades e fazem tratamento no Alto Tietê. Por estes motivos, estamos unidos contra a instalação da praça de pedágio na Mogi-Dutra”, explica o prefeito de Suzano, Rodrigo Ashiuchi, presidente do Condemat.

A ameaça ao desenvolvimento das atividades produtivas essenciais à economia da região, como a agricultura e indústria, além dos prejuízos aos milhares de usuários diário da via que incluem, além de estudantes e trabalhadores, os moradores dos condomínios residenciais e bairros localizados no eixo norte, onde também fica a maior reserva de área industrial da Grande São Paulo, são preocupações comuns aos integrantes do Condemat.

 

Rodrigo Ashiuchi – Suzano

“Nosso posicionamento contra a instalação do pedágio na rodovia Mogi-Dutra é unânime. Isso vai prejudicar muito o desenvolvimento regional. Temos ali nas imediações da rodovia o distrito do Taboão, com vocação grande na questão industrial; um empreendimento comercial novo em Itaquaquecetuba, com ligação direta com Arujá e Mogi das Cruzes; e a entrada para Suzano, via região norte”.

Zé Luiz – Guararema

“Compartilho o receio do município de Mogi das Cruzes e me sinto aflito com o potencial prejuízo financeiro e social gerado caso a proposta do posto de cobrança seja efetivada. Deixo aqui meu compromisso, enquanto cidadão e prefeito de Guararema, de fazer coro à luta para que o pedágio não seja implantado na nossa região”.

Marcia Bin – Poá

“A implantação de um pedágio na Mogi-Dutra acarretará em diversos problemas ao Alto Tietê. O crescimento econômico da região será comprometido, o custo de vida de quem utiliza a rodovia diariamente irá aumentar e causará impacto direto na geração de empregos nas cidades. Não acredito que o pedágio traga algum benefício”.

Gustavo Henric Costa – Guarulhos

“Guarulhos apoia o pleito do Condemat e se sensibiliza com os prejuízos que tal medida pode acarretar à região como um todo. A Mogi-Dutra é uma rodovia relativamente pequena, que dá acesso a outras vias estaduais e federais que já são pedagiadas, o que é mais um indicador de que o dispositivo, neste momento econômico difícil pelo qual estamos passando, não é viável”.

Adriano Levorin – Santa Branca

“Santa Branca também faz parte da luta contra a instalação da praça de pedágio na rodovia Mogi-Dutra. Sabemos dos inúmeros prejuízos econômicos que tal medida pode acarretar, não somente para Mogi das Cruzes, mas para toda a região, por isso apoiamos esta causa”.

Vanderlon Gomes – Salesópolis

“Salesópolis entrou nesta luta junto aos demais municípios do Condemat, pois entendemos que a implantação de um pedágio na rodovia Mogi-Dutra inviabilizará os investimentos na região, além de afetar a produtividade dos setores de agronegócio e indústria, acarretando em prejuízos futuros como a alta no desemprego”.

Caio Cunha – Mogi das Cruzes

“Mogi das Cruzes sempre foi contrária à implantação de um pedágio na Rodovia Mogi-Dutra, o que irá afetar o bolso da população, o desenvolvimento de Mogi das Cruzes e região e não terá a sua arrecadação investida aqui. Nossa luta ganha força com a adesão do Condemat e seguiremos lutando até o fim contra esta arbitrariedade da Artesp”.

Adriano Toledo Leite – Secretário-executivo do Condemat

“O Condemat vem mantendo o posicionamento contrário à instalação do pedágio na rodovia Mogi-Dutra desde o início das discussões. São vários os argumentos que sustentam a posição dos municípios, sendo que o principal e o mais latente deles é o atraso no desenvolvimento econômico regional que isso irá gerar. Estamos ao lado da população e vamos lutar contra essa proposta até o fim”.

Carlos Chinchila – Santa Isabel

“O pedágio que a Artesp quer instalar na Mogi-Dutra não vai afetar apenas o mogiano, mas também todos aqueles que vão até a cidade para trabalhar e estudar, o que é o caso de muitos isabelenses. Por esses e outros motivos sou contra o pedágio na Mogi-Dutra. A instalação do pedágio nesse trecho tão importante para o cotidiano dos moradores da região vai na contramão, levando transtorno, prejuízo e causando dificuldades de locomoção”.

Eduardo Boigues – Itaquaquecetuba

“Estamos somando forças aos municípios de Arujá e Mogi das Cruzes nesta luta contra a instalação do pedágio na rodovia Mogi-Dutra, pois entendemos que irá afetar o desenvolvimento regional como um todo, trazendo prejuízos econômicos para os municípios neste momento difícil pelo qual todos estamos passando”.

Priscila Gambale – Ferraz de Vasconcelos

“Essa questão do pedágio na Mogi-Dutra já deixou de ser apenas um pedido, passou a ser um clamor de toda a região contra a instalação desse sistema de cobrança nesta via tão importante para o Alto Tietê. Considero um equívoco por parte da Artesp e só com muita união iremos vencer. Não vamos aceitar algo imposto desta forma. Deve-se haver um amplo diálogo com todas as cidades. A população já se manifestou contra o pedágio e o nosso papel como gestor público é atender os anseios da população”.

Dr. Camargo – Arujá

“Pedágio na Mogi-Dutra é um absurdo! E mais, o dinheiro do pedágio sequer será investido aqui, pois a rodovia acabou de ser duplicada. Não iremos permitir que se instale esse verdadeiro caça-níqueis entre nossas cidades! Não é segredo pra ninguém que Arujá e Mogi, com apenas 20 minutos de distância uma da outra, possuem relações sociais, econômicas, culturais, de saúde, etc, muito próximas e dependentes, sendo o pedágio um prejuízo incalculável para toda a população. O pedágio somente irá atrasar o crescimento e desenvolvimento de Arujá e da região”.