Peugeot começa a vender o novo 3008

A Peugeot começa a vender no Brasil o novo 3008, que traz alterações no design, com a dianteira redesenhada, além de lanternas traseiras com luzes de LED,  i-Cockpit 2.0 equipado com um novo painel de instrumentos com visualização de alta qualidade. O SUV compacto chega nas versões Griffe (R$ 229.990) e GT Pack (R$ 249.990) e é equipado com o conhecido motor a gasolina 1.6 THP de 165 cv e 24,5 kgfm de torque, aliado a uma transmissão automática de seis velocidades com trocas de marchas manuais através de comandos no volante. 

A nova dianteira do modelo apresenta grade sem moldura, que mantém a fluidez das linhas. Em um novo efeito de design, suas aletas se prolongam sob os faróis, realizando a fusão de todos os elementos. Finalmente, o emblema do modelo agora está posicionado à frente do capô. Para acentuar a esportividade, aberturas laterais em preto brilhante e uma placa de proteção inferior integram o para-choque a partir do primeiro nível de acabamento. 

Os faróis dianteiros também foram redesenhados e contam com tecnologia LED nos dois níveis de acabamento, com um prolongamento de DRL na forma de presa, e com a extremidade cromada. Essa assinatura luminosa está perfeitamente alinhada com o estilo atual da Peugeot.
Na versão GT Pack, os faróis full LED promovem uma pegada high-tech e diferenciada, graças à extensão da assinatura luminosa e à função de iluminação em curvas, que otimiza a visibilidade. Os faróis de neblina foram substituídos pela função “Foggy Mode” integrada aos faróis full LED, que acende os faróis de luz baixa com intensidade reduzida quando as luzes de neblina traseiras são acionadas.

Na traseira, as novas lanternas adotam a tecnologia full LED (inclusive para a luz de ré), exibindo garras 3D que tornam a assinatura luminosa mais incisiva. As setas de direção são do tipo “scrolling”, enquanto as lanternas são recobertas com acabamento em black piano, que se estende por toda a largura da tampa do porta-malas de ambos os lados do veículo, aumentando visualmente a largura da traseira. Além disso, os emblemas GT (nos para-lamas dianteiros e na tampa do porta-malas) foram modernizados.

O novo 3008 tem um interior mais moderno e sofisticado, com painel digital de 12,3 polegadas, configurável e personalizável, nova central multimídia com tela sensível ao toque de 10 polegadas e alta definição, conexão com Android Auto e Apple Car Play, sistema de som da marca francesa Focal de 515 watts de potência, e sete teclas que permitem acesso direto ao sistema de som, ar-condicionado, navegação 3D conectada com comando de voz, configurações do veículo, aplicativos móveis e pisca-alerta.

O modelo conta também com sistema de auxílio à condução, com piloto automático adaptativo e inteligente Stop & Go, correção e alerta de permanência em faixa, frenagem automática de emergência, que opera entre 5 e 140 km/h, detectando carros e pedestres, com alerta de risco de colisão, leitor de placas de sinalização, câmeras 360 graus, assistência ativa ao estacionamento em vagas paralelas ou transversais, alerta de atenção do condutor, assistência de farol alto, com comutação automática de faróis altos/baixos, sistema ativo de vigilância de ponto cego com correção de trajetória, disponível entre 12 e 140 km/h.