Primeiros passos de Emerson Fittipaldi foram dados no Kartódromo de Mogi das Cruzes

Emerson Fittipaldi, um dos automobilistas brasileiros com mais conquistas na história do país, deu os primeiros passos de sua carreira em Mogi das Cruzes. O ex-piloto, que foi bicampeão da Fórmula 1 – a principal categoria do automobilismo mundial – nos anos de 1972 e 1974, chegou a participar de corridas de kart organizadas no município, com a inauguração do Kartódromo da Vila Moraes, em 1967.

A história, com detalhes, foi contada no livro “O Kartismo em Mogi das Cruzes – Uma breve história de sonhos e pioneirismo”, que será lançado no próximo sábado (2/8), às 14h, e resgata as origens do kart na cidade. 

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A obra do escritor Bruno Barattino narra como um grupo de entusiastas impulsionou um movimento que resultou na criação de uma das primeiras pistas do país, ainda na década de 1960, marcando o início de uma tradição que uniu gerações de pilotos e admiradores do automobilismo.

“Emerson era jovem, praticante do kartismo, como tantos outros pilotos. No estado de São Paulo, só havia um kartódromo, em Ribeirão Preto. Quando inauguramos o kartódromo de Mogi, grande parte dos eventos mais importantes da modalidade passaram a ser realizados em nossa cidade. Com isso, Fittipaldi e todos os praticantes da época correram aqui”, conta Bruno.

“Fittipaldi era muito bom, mas ninguém imaginava que, em um curto espaço de tempo, ele chegaria à F1 e se tornaria campeão mundial”, completa. 

À época, de acordo com o autor, haviam outros pilotos tão bons quanto Emerson Fittipaldi, que não seguiram carreira. “A importância dada a ele, hoje, é em função do que aconteceu depois”, destaca Barattino. O ex-piloto venceu 14 Grandes Prêmios na Fórmula 1, sagrando-se campeão mundial em 1972 pela Lotus e, novamente, em 1974 pela McLaren. 

Após a F1, brilhou também na Indy, vencendo as 500 Milhas de Indianápolis duas vezes (1989 e 1993) e conquistou o título da Fórmula Indy em 1989, consolidando uma trajetória em diferentes categorias do automobilismo internacional.

Apesar do sucesso do ex-piloto, o autor relembra que o desenvolvimento e a tradição do esporte, em Mogi das Cruzes, não está atribuído, apenas, à relação de Emerson Fittipaldi com a cidade. “Para dar um exemplo: a maior prova do Brasil, até então, denominada ‘6 Horas de Kart’, foi organizada e realizada aqui no município. Participaram 50 duplas, ou seja, estamos falando de 100 kartistas”, afirma. 

“Falo de Emerson com muita tranquilidade, porque com ele estive inúmeras vezes e com ele algumas passagens interessantes. O kartismo divulgou a cidade no cenário nacional, e a cidade, sem dúvida, contribuiu para o desenvolvimento do esporte”, comenta Barattino. 

Em relação à importância do nome de Fittipaldi tanto para a história do automobilismo nacional quanto à associação ao desenvolvimento do esporte na cidade, Barattino afirma que a representação do ex-piloto está no “prazer de nós, kartistas, podermos contar que tantas vezes estivemos corremos juntos com o primeiro campeão brasileiro de Fórmula 1”.

O autor

Aos 80 anos, Bruno Barattino carrega o título de primeiro mogiano a obter, em 1966, a licença oficial da Federação Paulista de Automobilismo para competir no kart, em uma época em que o esporte começava a ganhar força no Brasil.

Ao longo de sua trajetória, esteve presente em provas marcantes ao lado de grandes nomes do automobilismo nacional, entre eles Emerson Fittipaldi. Também dividiu as pistas com pioneiros como Wilson Fittipaldi Jr., Maneco Combacau, Carol Figueiredo, os irmãos Durval e Paulo Viscardi, além de Zeca e Afonso Giaffone.