Vamos debater as melhorias no transporte sobre trilhos na região em O Diário Entrevista

Reportagem de: O Diário

Doze bilhões e meio de reais em 124 quilômetros de extensão. Cifras e números do governo do Estado que prometem expandir e revitalizar três linhas da CPTM, entre elas a 11, que corta Mogi das Cruzes. O dinheiro viria da iniciativa privada, por meio de um contrato de concessão previsto pra ser assinado já no ano que vem.

A iniciativa recai sobre um problema crônico: os incômodos causados pela difícil convivência entre trilhos e avenidas com seus respectivos passageiros, motoristas e pedestres.

O Lote de concessão do Alto tietê exigirá da empresa vencedora contrapartidas na construção de novas passarelas, soluções para acabar de vez com as passagens de nível e até mesmo a ampliação das linhas 11 e 12 aqui na região, com o sonhado trem até César de Sousa.

Viver numa parte da grande São Paulo atendida pelos trens urbanos é sim um privilégio, que por outro lado trouxe desafios. Os motoristas sonham com o fim da espera pelos trens, cujos trilhos invadem por vezes o asfalto. Os passageiros sonham com acessibilidade nas estações, melhores passarelas, viagens mais rápidas e menos aperto.

Mas não é a primeira vez que os mogianos ouvem promessas que oferecem mais mobilidade e conforto no transporte ferroviário. Será que mais uma vez os planos descarrilam ou realmente encontrarão um caminho seguro para sair do papel?

É o que será debatido com especialistas neste O Diário entrevista, apresentado pelo jornalista Saulo Tiossi.

O programa O Diário Entrevista é ao vivo, nesta semana a partir da sexta-feira, às 10h, pelas redes sociais de O Diário e a entrevista fica no canal do Youtube de O Diário. Também pode ser conferida no site, em O Diário Play.

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