Mogi-Bertioga está congestionada e deve ficar assim até as 22 horas

Vai dar praia neste fim de ano. Ou melhor, já está dando praia. A Mogi-Bertioga (SP-98) está congestionada dos quilômetros 69 ao 90, no sentido do litoral. Por isso, a descida é mais lenta do que o normal, embora o tempo esteja bom e não haja acidentes na pista.

Por volta das 13 horas, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) publicou um balanço que incluiu a Mogi-Bertioga. No sentido praia, o tráfégo é lento, com movimentação intensa de veículos. No sentido Mogi, o fluxo é livre.

A reportagem de O Diário fez contato com o órgão para entender o cenário e obteve a confirmação de que nenhum acidente foi registrado na pista. O que ocorre é uma grande demanda: o asfalto confirma que muita gente decidiu ir à praia mais cedo neste ano.

Por conta deste cenário, o DER prevê que a movimentação na pista estará mais tranquila somente a partir das 22 horas. Ou seja, durante toda esta terça-feira (27), os motoristas precisam ter paciência na descida, principalmente no trecho de serra. E isso deve se repetir nos próximos dias. 

E olha que esta situação não é exclusividade de Bertioga. Outras rodovias administradas pelo DER também apresentam quadros parecidos, como a Rio-Santos (SP-55), onde há congestionamento no Sentido Ubatuba e São Sebastião.

E dá para dizer também que não é exclusividade de destinos litorâneos. Na Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123), o tráfego para Campos do Jordão está intenso, embora sem lentidão. Por lá, o tempo instável prejudica a visibilidade, o que não acontece na Raposo Tavares (SP-270), que mesmo assim registra grande movimentação.

A dica, antes de sair de casa, e mesmo durante a viagem, é acompanhar a movimentação das estradas pelas câmeras do DER, que são atualizadas em tempo real.

Vale lembrar que, até o dia 27 de fevereiro de 2023, todas estas rodovias e também outras vias têm atendimento reforçado, pela Operação Verão do Governo do Estado. Para minimizar os impactos do aumento do fluxo de veículos, mais de 1.800 câmeras foram implantadas nos 11,1 mil quilômetros de rodovias, além de 8.468 telefones de emergência (call boxes), 636 sensores de tráfego, 40 estações meteorológicas e 424 painéis eletrônicos de mensagens.http://asfalto