Trivia Trens inicia operação das linhas 11, 12 e 13 nesta terça-feira
Concessionária inicia o período de operação assistida e passa a ser responsável pela gestão das linhas, até então administradas pela CPTM
20/07/2026 13h59, Atualizado há 15 horas
Plataforma de estação da CPTM | Divulgação/Governo de São Paulo
A concessionária Trivia Trens inicia, nesta terça-feira (21), a operação assistida das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. Apesar de ainda contar com supervisão da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e fiscalização da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), a nova concessionária passa a ser responsável pela operação, manutenção e gestão das linhas ferroviárias, além do Serviço Expresso Aeroporto.
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Esse período de operação assistida do chamado Lote Alto Tietê segue até julho de 2027, quando a concessionária assume plenamente as três linhas. O contrato de concessão das três linhas tem duração de 25 anos.
Investimentos
Além das alterações mais imediatas, a Trivia informou que prevê a realização de R$ 14,3 bilhões em investimentos na infraestrutura do sistema ferroviário das linhas. A expectativa, ainda conforme a concessionária, é de que o serviço seja ampliado e passe de 900 mil para 1,3 milhão de passageiros atendidos por dia.
O plano de investimentos conta com a expansão da rede em 25 quilômetros, a reforma e reconstrução das estruturas já existentes e a implantação de oito novas estações, entre elas, a de César de Souza, em Mogi das Cruzes.
Segundo a concessionária, quatro estações serão reconstruídas, sendo Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba; três serão ampliadas, sendo Brás, Guaianases e Brás Cubas; e as demais estruturas existentes passarão por obras de revitalização. Também estão contemplados reforços nos sistemas operacionais e modernizações nos complexos ferroviários da Luz e Engenheiro São Paulo.
Ainda conforme a Trivia, desde janeiro a concessionária iniciou frentes de melhoria em 23 das 29 estações físicas existentes, com execução ao longo de 165 dias corridos e foco em iluminação, comunicação visual, organização de circulação, acessibilidade e áreas de primeiros socorros, além de ajustes associados ao dia a dia de quem utiliza as linhas.
Em relação a estrutura de manutenção, a Trivia afirmou que adquiriu 163 máquinas e veículos para a renovação de 173 quilômetros de trilhos, substituição de 290 mil dormentes e recomposição de 309 mil metros cúbicos de brita ao longo da infraestrutura ferroviária. A expectativa é renovar por completo cerca de dois quilômetros de via em um espaço de 36 horas.
