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Trivia retoma ‘loop’ na Linha 11-Coral entre as estações Suzano e Barra Funda

Das 9h às 16h, são realizadas partidas alternadas da estação Barra Funda para as estações Suzano e Estudantes, em Mogi das Cruzes

Por Fabricio Mello
22/07/2026 18h21, Atualizado há 1 mês

Estação Suzano | Foto: Vitor Gianluca/O Diário

Após assumir a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, a Trivia Trens, nova concessionária responsável pelas ferrovias, retomou o “loop” em parte das viagens que vem de São Paulo até a região, com baldeação obrigatória em Suzano.

Segundo a nota enviada pela Trivia ao O Diário, entre 9h e 16h, a operação da Linha 11-Coral é realizada em esquema de looping. Nesse período, segundo a concessionária, a circulação é realizada com partidas alternadas da Estação Barra Funda para as Estações Suzano e Estudantes, com intervalos de seis minutos entre Barra Funda e Suzano e doze minutos entre Suzano e Estudantes.

O loop operacional, ou “loopings”, é um serviço de trens em que as composições não percorrem toda a extensão da linha. Em vez disso, elas fazem o trajeto de ida e volta apenas em um trecho específico.

A medida é uma das alterações implementadas pela concessionária, que assumiu a operação assistida das três linhas que atendem a região nesta terça-feira (21).

Loop em Suzano

Essa não é a primeira vez que uma operadora do transporte sobre trilhos adota a estação Suzano como parada final das viagens. Em fevereiro de 2024, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), então responsável pela Linha 11-Coral, implementou o ‘loop’, como ficou conhecida a baldeação obrigatória em Suzano. Na ocasião, a CPTM afirmou que a medida visava “minimizar impactos da alta demanda” durante um período de obras na Linha 12-Safira, mas diversos passageiros demonstraram insatisfação com a mudança.

Após um período de críticas e reclamações, a CPTM recuou na implementação da medida. Entretanto, em abril de 2025, precisou adotar novamente a baldeação obrigatória por conta de problemas em uma ponte entre as estações Suzano e Jundiapeba. A obra estava prevista para agosto do ano passado e chegou a ser alvo de cobranças do Tribunal de Contas do Estado de São Paulo (TCE-SP). Por fim, em maio, a CPTM anunciou novamente o fim da medida.

Agora, em julho de 2026, sob operação da Trivia Trens, o loop em Suzano voltou a ser realizado na Linha 11-Coral, com desembarques obrigatórios em Suzano.

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