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Trivia Trens inicia operação assistida das Linhas 11, 12 e 13 a partir de julho de 2026

Segundo a Trivia Trens, a transição segue dentro do cronograma, com previsão de início a partir de 20 de julho, das linhas 11, 12 e 13 da CPTM

Por Ana Lívia Terribille
03/03/2026 10h08, Atualizado há 2 meses

Estação da Luz | Márcia Alves/Metrô SP

Após a concessão das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) à concessionária Trivia Trens, usuários do Alto Tietê já começam a questionar quando a nova empresa passará, de fato, a operar os serviços.

De acordo com a Trivia Trens S.A, o processo de transição está dentro do cronograma estabelecido no contrato de concessão. A previsão é que a transferência operacional tenha início a partir de 20 de julho de 2026.

A CPTM informou que o contrato foi assinado em maio de 2025 e que o edital estabelece as etapas de implantação, incluindo o período de operação assistida e a posterior operação comercial plena. Segundo a companhia, não há, neste momento, mudanças previstas na estratégia operacional das três linhas até a conclusão do processo de transição.

Antes de assumir integralmente o serviço, a concessionária executa um pacote de melhorias em 23 estações das Linhas 11, 12 e 13. As intervenções antecedem o início da chamada operação assistida, fase em que a nova operadora atua sob supervisão antes da gestão definitiva.

Concessão

O leilão para a concessão das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) à iniciativa privada foi vencido em março do ano passado pela empresa Comporte Participações S/A. A companhia assumirá a operação e a gestão dessas linhas pelos próximos 25 anos.

A empresa vencedora ofereceu um desconto de 2,57% sobre as contraprestações a serem pagas pelo Estado, enquanto a proposta da CCR foi de 1,45%. Como a diferença entre as propostas ultrapassou 20%, não houve possibilidade de apresentação de novos lances. O valor total de investimento previsto no contrato é de R$ 14,3 bilhões.

Com o lance vencedor no leilão das Linhas 11, 12 e 13, a nova concessionária será responsável por 124 km de trilhos, que atendem a região do Alto Tietê, o município de Guarulhos e a zona leste da capital.

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